Forums
Bài viết mới
Tìm kiếm diễn đàn
Media
Random
Playlists
Có gì mới
Bài viết mới
New resources
Hoạt động mới nhất
Resources
Latest reviews
Search resources
Members
Registered members
Member Map
Đang truy cập
Đăng nhập
Đăng ký
Có gì mới?
Tìm kiếm
Tìm kiếm
Chỉ tìm trong tiêu đề
Bởi:
Bài viết mới
Tìm kiếm diễn đàn
Menu
Đăng nhập
Đăng ký
Install the app
Install
Forums
PHIM TRỰC TUYẾN
Giới thiệu, yêu cầu phim
Giới thiệu phim
phim t-34 kỷ niệm ngày thành lập hồng quân
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser
.
Trả lời vào chủ đề
Nội dung
<blockquote data-quote="Nguyễn Khang" data-source="post: 42466" data-attributes="member: 30203"><p><strong>Mặc dù nền công nghiệp xe tăng Xô Viết ra đời muộn hơn các nước Anh , Pháp , Đức , Ý… thời bấy giờ , nhưng nhờ có ý tưởng táo bạo đưa xe tăng vào tác chiến hiện đại và cơ giới hóa cho Lục quân của Nguyên soái Tukhachevxki , cùng với sự sáng tạo không mệt mỏi của các nhà bác học Xô Viết mà các xe tăng Liên Xô , điển hình là T-34 có những tính năng kỹ chiến thuật ưu việt và cũng là loại xe tăng chủ lực của Liên Xô trong suốt Cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại.Tiếc rằng thiên tài quân sự Nga này đã bị xử bắn năm 1937 trong cuộc Đại thanh trừng khi mới 44 tuổi.Tukhachep làm Tư lệnh Tập đoàn quân khi mới 25 tuổi , Tư lệnh PDQ Kavkaz khi mới 27 tuổi…</strong></p><p> <strong>Rất ít các nhà cầm quân thế giới vào năm 1939, có thể nghĩ rằng, chiếc xe tăng tốt nhất của chiến tranh thế giới thứ hai lại được sản xuất ở Liên Xô. T-34 là tăng tốt nhất không phải vì nó mạnh nhất và nặng nhất. Nếu theo tiêu chí đó thì xe tăng hạng nặng của Đức vượt trội. Nhưng T-34 hiệu quả nhất trong cuộc chiến đó và cho phép giải quyết các nhiệm vụ chiến thuật. Hàng đoàn xe tăng Xô Viết cơ động như bầy sói săn đuổi các xe Tiger cồng kềnh và khó xoay xở của Đức. Các xe tăng của Mỹ và Anh sẽ không có được hiệu quả như vậy khi đối đầu với các xe tăng Đức. Chúng chạy bằng xăng nên rất dễ bị bắt lửa. Còn các T-34 chạy bằng dầu mazut nên an toàn hơn.</strong></p><p> <strong>Khác với cỡ nòng pháo trên Tiger của Đức là 88 mm , trên T-34 chỉ có pháo 85 mm và chủ yếu là 76 mm. Chúng tôi đã bắn thử pháo này rồi. Đường đạn của chúng rất chụm và có độ chính xác cao. Pháo trên xe tăng không có loa hãm lùi , không có bộ phận trích hút khói đạn – nhưng nhờ thiết kế ưu việt nên kíp xe vẫn không bị ngạt.</strong></p><p> <strong>Thiết kế xe tăng của người Nga rất tiết kiệm và đạt hiệu quả cao. Họ tập trung hiện đại hóa những điểm cốt lõi như nâng cao sức mạnh của pháo tăng, tăng độ dày của khiên chắn trên tháp pháo và thiết kế vỏ giáp nghiêng chống đạn xuyên rất tốt. Họ cũng nâng cấp hệ thống treo khiến nó tốt hơn nhiều so với các loại xe tăng của Đức và xe tăng của các cường quốc phương Tây khác.Đó là nhận định của Fridric Vilhem Phon Mellelthin , thiếu tướng xe tăng Đức Quốc xã.</strong></p><p> <strong>Cám ơn bạn Anhdaychoai đã cung cấp cho chúng tôi xem bộ phim này. Phim rất hay , song chúng tôi chỉ xem được phần giới thiệu thôi . Không hiểu vì sao . Dù sao cũng biết ơn lắm lắm…</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nguyễn Khang, post: 42466, member: 30203"] [B]Mặc dù nền công nghiệp xe tăng Xô Viết ra đời muộn hơn các nước Anh , Pháp , Đức , Ý… thời bấy giờ , nhưng nhờ có ý tưởng táo bạo đưa xe tăng vào tác chiến hiện đại và cơ giới hóa cho Lục quân của Nguyên soái Tukhachevxki , cùng với sự sáng tạo không mệt mỏi của các nhà bác học Xô Viết mà các xe tăng Liên Xô , điển hình là T-34 có những tính năng kỹ chiến thuật ưu việt và cũng là loại xe tăng chủ lực của Liên Xô trong suốt Cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại.Tiếc rằng thiên tài quân sự Nga này đã bị xử bắn năm 1937 trong cuộc Đại thanh trừng khi mới 44 tuổi.Tukhachep làm Tư lệnh Tập đoàn quân khi mới 25 tuổi , Tư lệnh PDQ Kavkaz khi mới 27 tuổi… Rất ít các nhà cầm quân thế giới vào năm 1939, có thể nghĩ rằng, chiếc xe tăng tốt nhất của chiến tranh thế giới thứ hai lại được sản xuất ở Liên Xô. T-34 là tăng tốt nhất không phải vì nó mạnh nhất và nặng nhất. Nếu theo tiêu chí đó thì xe tăng hạng nặng của Đức vượt trội. Nhưng T-34 hiệu quả nhất trong cuộc chiến đó và cho phép giải quyết các nhiệm vụ chiến thuật. Hàng đoàn xe tăng Xô Viết cơ động như bầy sói săn đuổi các xe Tiger cồng kềnh và khó xoay xở của Đức. Các xe tăng của Mỹ và Anh sẽ không có được hiệu quả như vậy khi đối đầu với các xe tăng Đức. Chúng chạy bằng xăng nên rất dễ bị bắt lửa. Còn các T-34 chạy bằng dầu mazut nên an toàn hơn. Khác với cỡ nòng pháo trên Tiger của Đức là 88 mm , trên T-34 chỉ có pháo 85 mm và chủ yếu là 76 mm. Chúng tôi đã bắn thử pháo này rồi. Đường đạn của chúng rất chụm và có độ chính xác cao. Pháo trên xe tăng không có loa hãm lùi , không có bộ phận trích hút khói đạn – nhưng nhờ thiết kế ưu việt nên kíp xe vẫn không bị ngạt. Thiết kế xe tăng của người Nga rất tiết kiệm và đạt hiệu quả cao. Họ tập trung hiện đại hóa những điểm cốt lõi như nâng cao sức mạnh của pháo tăng, tăng độ dày của khiên chắn trên tháp pháo và thiết kế vỏ giáp nghiêng chống đạn xuyên rất tốt. Họ cũng nâng cấp hệ thống treo khiến nó tốt hơn nhiều so với các loại xe tăng của Đức và xe tăng của các cường quốc phương Tây khác.Đó là nhận định của Fridric Vilhem Phon Mellelthin , thiếu tướng xe tăng Đức Quốc xã. Cám ơn bạn Anhdaychoai đã cung cấp cho chúng tôi xem bộ phim này. Phim rất hay , song chúng tôi chỉ xem được phần giới thiệu thôi . Không hiểu vì sao . Dù sao cũng biết ơn lắm lắm…[/B] [/QUOTE]
Insert Quotes…
Tên
Mã xác nhận
Gửi trả lời
Forums
PHIM TRỰC TUYẾN
Giới thiệu, yêu cầu phim
Giới thiệu phim
phim t-34 kỷ niệm ngày thành lập hồng quân
Top